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Zementherstellung setzt allein aus dem Kalkstein knapp vier Prozent des weltweiten CO₂ frei, selbst mit Ökostrom im Ofen. In dieser Folge diskutieren wir, woher das Kohlendioxid beim Brennen von Klinker kommt, wie sich die Emissionen weltweit und in Deutschland entwickelt haben und welche Hebel es gibt: weniger Klinker, andere Wärme und die Abscheidung von CO₂. Wir ordnen ein, warum Pipelines und Speicher noch fehlen, was Emissionshandel und CO₂-Grenzausgleich für die Kosten bedeuten und warum ein Bauwerk dadurch nur wenig teurer wird. Zum Schluss geht es um die Idee, Industrieanlagen im Winter pausieren zu lassen.

KI braucht Strom: Rechenzentren könnten 2030 weltweit fast doppelt so viel verbrauchen wie Deutschland heute. Mit Prof. Stefan Naumann vom Umwelt-Campus Birkenfeld spreche ich darüber, warum inzwischen die Nutzung der Modelle mehr Energie braucht als ihr Training und wie stark der Bedarf je Aufgabe schwankt. Wir diskutieren, ob Effizienzgewinne vom Reboundeffekt aufgezehrt werden und ob Rechenzentren als flexible Verbraucher zur Energiewende passen. Zum Schluss geht es um Ökoagenten, die Nachhaltigkeit von sich aus mitdenken.

Wenn Sonne und Wind wenig Strom liefern, wird die Versorgungssicherheit zur zentralen Frage der Energiewende. Doch wie häufig und wie lange treten Dunkelflauten tatsächlich auf? Diese Folge erklärt, warum unterschiedliche Definitionen zu stark abweichenden Zahlen führen, wie Deutschland solche Phasen heute überbrückt und weshalb dabei hohe Strompreise entstehen können. Außerdem geht es um die Möglichkeiten und Grenzen von Batteriespeichern, europäischen Stromimporten, Wasserstoffkraftwerken und flexiblen Verbrauchern.

Pelletheizung und Power-to-Gas speichern Energie für den Winter, rechnen sich aber nur in Ausnahmefällen. In dieser Folge beantworte ich zwei Fragen eines Hörers: zum Pelletlager im Neubau und zu Wasserstoff aus abgeregeltem Wind- und Solarstrom. Das Pelletlager kostet Platz und Baukosten, Pellets sind gut ein Drittel teurer als vor einem Jahr, und laut Heizspiegel heizt die Wärmepumpe im Einfamilienhaus am günstigsten. 2025 wurden in Deutschland 9,4 Terawattstunden erneuerbarer Strom abgeregelt, weil die Leitungen vom Norden in den Süden fehlen. Für einen Elektrolyseur reichen diese Stunden nicht, grüner Wasserstoff kostet realistisch knapp 10 Euro je Kilogramm, und über synthetisches Methan kommt...

Die Primärenergie ist das falsche Maß für die Energiewende: Von 100 Einheiten werden in Deutschland nur 49 zu Nutzenergie. Ich gehe in dieser Folge den Weg der Energie von der Quelle bis zur Anwendung durch und zeige, wie viel zwischen Primärenergie, Endenergie und Nutzenergie verloren geht. Ein Elektroauto ist rund dreimal so effizient wie ein Verbrenner, eine Wärmepumpe braucht für dieselbe Raumwärme nur ein Drittel der Energie eines Gaskessels. Deutschland importiert 68 Prozent seiner Primärenergie und überwies 2024 rund 69 Milliarden Euro für Öl, Gas und Kohle ins Ausland. Der Stromanteil an der Endenergie liegt dennoch seit 2005 bei knapp...

Seit dem 1. Oktober 2026 senkt der Staat die Steuer auf Benzin und Diesel um knapp 17 Cent je Liter. Ich rechne in dieser Folge nach, wie der Literpreis entsteht, ob der erste Rabatt im Frühjahr an der Zapfsäule ankam und wer vom neuen Rabatt profitiert: bis zu 128 Euro für Vielfahrer, nichts für Haushalte ohne Auto. Dazu die größere Frage, wie viel Deutschland überhaupt für fossile Energie ausgibt: 41 Milliarden Euro fossile Subventionen nach der Europäischen Umweltagentur, 66 Milliarden Euro klimaschädliche Subventionen nach FÖS, knapp die Hälfte davon im Verkehr. Der Rabatt kostet rund 2,8 Milliarden Euro Steuern und...

Gasspeicher: Am 15. September 2026 waren die deutschen Speicher zu 56 Prozent gefüllt - so wenig wie nie seit 2018. Wir besprechen in dieser Folge, warum Einspeichern derzeit 3,14 Euro je Megawattstunde Verlust bringt, was die Gasspeicherfüllstandsverordnung tatsächlich vorschreibt und wie drei Temperaturszenarien bis März 2027 ausgehen. Dazu der Vergleich mit Italien, Frankreich und Polen, die denselben Weltmarktpreis zahlen und trotzdem zwischen 77 und 98 Prozent stehen. Der Füllstand folgt nicht dem Wetter und nicht dem Weltmarktpreis, sondern dem Marktdesign.

Klimabilanz von Elektroautos: Drei Studien nennen 41, 53 und 73 Prozent - alle drei rechnen korrekt. In dieser Folge nehme ich das White Paper der TU München auseinander, über das die „Bild am Sonntag" zwei Tage vor der Veröffentlichung berichtet hat. Ich zeige, wie eine Ökobilanz nach ISO 14040 aufgebaut ist, warum die EU-Flottenregulierung nur die Emissionen am Auspuff ansetzt und wie aus 19 ausgewerteten Studien mit 47 Szenarien der Mittelwert von 41 Prozent entsteht. Danach ordne ich die Zahlen ein: 223 Gramm CO₂-Äquivalent je Kilometer beim Benziner, 210 beim Diesel, 121 beim batterieelektrischen Fahrzeug - und eine Schwelle von...

Wettervorhersage und Klimamodelle beruhen auf derselben Physik, und trotzdem endet die eine nach zehn Tagen. In dieser Folge zeige ich, warum das kein Widerspruch ist. Am Doppelpendel wird sichtbar, dass ein chaotisches System die Einzelbahn verweigert und die Energiebilanz trotzdem exakt preisgibt. In einem Fingerhut Luft stecken 27 Trillionen Moleküle, deren Bahnen niemand kennt, während Druck und Temperatur auf viele Stellen genau feststehen. Genau diese Trennung zwischen Einzelfall und Mittelwert unterscheidet die Wettervorhersage vom Klimamodell.

Deindustrialisierung: Sind die Erneuerbaren schuld? Prof. Harro Heilmann widerspricht. Der Professor für Produktion und Management an der Hochschule Aalen hält bereits die Diagnose für unsauber: Der Produktionsindex misst Stückzahlen in einer 2021 festgelegten Struktur, die preisbereinigte Bruttowertschöpfung der Industrie liegt heute über dem Niveau von 2015. Wir sprechen über den Industriestrompreis, der 2026 mit 17,2 ct/kWh auf dem Niveau von 2017 liegt, über einen Windpark im bayerischen Chemiedreieck, der am Bürgerentscheid scheitert, und über eine Raumfahrtindustrie, die in der Statistik unter „sonstiger Fahrzeugbau" verschwindet.